SDGsの取り組みと全車EV化

MKは「京都市SDGsパートナー制度」に登録しました。(画像クリックでPDF展開) 京都市SDGsパートナー制度

交通とエネルギーの課題をお客様目線で解決

全車EV化

エネルギーをみんなに、そしてクリーンに
MKでは2050年までに二酸化炭素排出実質ゼロに取り組む一環として特に効果が大きいと考えられる、タクシー・ハイヤーの全車EV化を進めます。
2025年に保有車両の30%をEVとし、2030年までに全車EVを達成することを目指します。
既に2021年9月に自社運営のLPガススタンドを営業終了、LPガスのタクシー専用車は2022年2月に使用終了。保有車両はEV車、HV車、PHV車、低燃費ガソリン車で、EVは2022年3月末現在で18台(2%)。
MKは京都市の「2050京(きょう)からCO2ゼロ条例」に賛同し、社業を通じてCO2排出削減に取り組みます。

リーフとロゴ



交通バリアフリー

全ての人に健康と福祉を 住み続けられる街づくりを
交通事業者として安全であることは基本であり、交通事故の削減に日夜取り組みます。安全安心に誰もが好きな時に行きたい場所に行けることをMKは「交通バリアフリー」と考え大切にしています。



自動ブレーキ全車導入
MKは主に追突原因による交通事故撲滅のためタクシー・ハイヤー全車に安全支援装置(自動ブレーキ)を備えることを目指します。
ご乗車いただくお客様にはシートベルト着用をお願いしております。
自動ブレーキが装着された車両は2022年4月現在で638台、導入率86.9%です。



車椅子対応車両の導入
車椅子をお使いの方がタクシーを利用しやすいよう車椅子対応車両を積極的に導入します。
普段の移動だけでなく観光など様々なシーンでお使いいただけます。
2022年4月現在で車椅子のままご乗車できるスロープ付き車両(セレナ)は9台。



聞こえない方への対応
聞こえない・聞こえにくい方が普段から安心してタクシーをご注文・ご利用いただきやすいように、アプリ配車やFAX注文、配車時にはドライバーからSMS(ショートメッセージサービス)を使った到着連絡、車内での筆談接客シートをご用意しています。
流しでご利用のときにドライバーに聞こえないことを伝える「耳マーク」カードを全車に車載しています。
詳しくはこちら



自動ブレーキ/車椅子対応車/耳マーク

左から… 自動ブレーキ導入率 / 車椅子対応車両 / 耳マーク



誰もが健康でやりがいを持ち活躍できる社会をつくる

障がい者支援


全ての人に健康と福祉を 質の高い教育をみんなに 働き買いも経済成長も
授産施設への寄贈活動
毎年主催する日本初のチャリティを目的としたプロボウリング大会を通じて得た収益 と寄付金をもとに授産施設が必要とする業務用具の寄贈活動を行っています。
これまでユニフォームや厨房設備、車などを寄贈しました。
MKチャリティカップについて詳しくはこちら



無償リハビリと若手セラピスト教育
日本で唯一無償で脳卒中片麻痺の患者の方へリハビリを提供すると同時に若いセラピスト達の教育環境をつくることを目的としたNPO法人の運営協力を行っています。
特定非営利活動法人上賀茂神経リハビリテーション教育研究センターについて詳しくはこちら




施設への寄贈とKNERCでの講習会のようす




地域社会の魅力を高め共に生きる

京都文化を伝え広める


質の高い教育をみんなに 住み続けられる街づくりを

観光事業
京都を訪れる国内外のお客様に京都文化の魅力を伝え、何度も足を運んでもらえるようMK観光ドライバーがおもてなしの心で応対します。
修学旅行、国際会議やイベントなどのMICE、インバウンド等ニーズにあったきめ細やかな対応でお客様だけでなく観光事業に関わる方々にも信頼いただける存在になります。



情報発信
SNS等のツールを用いて国内外に京都ファンをつくるとともに、観光事業に関わる方々と協力して新しい魅力を発見・発信します。



未来の語り部を育てる

京都検定中高生受検促進
MKは毎年中高生が京都検定を受検するための費用を寄付しています。
将来進学や社会人となって他府県の友人知人、周囲の人々に京都の歴史と文化を語っていただくことを願います。
検定前にはMKの観光ドライバーが講義を行います。



トラベルコーディネイター
ハイヤー・観光ドライバー候補生として毎年新卒採用を実施。男女を問わず若年層が活躍できる場をつくります。



安心して暮らせる街つくり

MKは全車両トランクに救援物資を搭載しています。
災害時には行政と連携し行政職員や医療関係者の現地送迎の協力をしています。
コロナ禍においては軽症者搬送業務につくなど旅客運送事業者として出来ることを行います。


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