MK新聞
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MK新聞とは
【お知らせ】MK新聞は2024年1月1日号より隔月発行となりました。
「MK新聞」は隔月発行(奇数月)で、京都をはじめMKタクシーが走る各地の情報を発信する情報紙です。
MK観光ドライバーによる京都の観光情報、旬の映画や隠れた名店のご紹介、 楽しい読み物から教養になる連載の数々、運輸行政に対するMKの主張などが凝縮されています。
40年以上も発行を続けるMK新聞を、皆さま、どうぞよろしくお願いします。
今月の紙面
MK新聞2026年(令和8年)3月1日付943号
画像クリックでダウンロード
1面
- 拝啓 国土交通大臣 金子 恭之 殿
変革の荒波を超えるのは次世代の
技術と人が織りなすホスピタリティ
2面
- 第18回MKチャリティカップ 広がるチャリティの輪 京都府共同募金会へ寄付贈呈
- MKハートラス会 ボウリング交流会
- MKアスリート支援 スケートボード・岡本碧優選手との契約更新
- 書籍ランキング
3面
- 本だけ眺めて暮らしたい<442>
- スクリーン招待席
- MKグループ Xなりすましアカウントにご注意ください
- 第41期海外研修レポート①
4面
- 第41期海外研修レポート②
- 幻の名作『女の一生』再版を目指して
5面
- 女性の世界認識、あるいは女性の認識した世界とジェンダー
- 京(みやこ)の見守り大作戦 京都MKグループも協力
6面
- こんな話あんな話 MK勉強会から
- 京都・西山 平安の歌人・在原業平ゆかりの寺 十輪寺
7面
- 永年勤続警備員表彰 MK警備から3名が表彰
- 京都府庁旧本館 観桜祭 春乃流門下による日本舞踊 中庭の桜のもとで~さくらによせて~
- 2月22日「猫の日」から「MKねこタクシー2026」 京都で4台限定運行中
8面
- ~すべてはお客様のために~ 創立25周年 エムケイ観光バス ―安全への取り組み②
- ~河南町だより~
9面
- フットハットがゆく<374>
- 西国三十三所巡礼ガイド 第17回
10面
- グローバル・ビジネス・レポート<141>
- 3月の運勢
11面
- インフォメーション
- プレゼントコーナー
12面
- 大阪MK 北営業所 伊丹空港至近の新社屋へ移転
- MK石油 久御山南SSがセルフ化しリニューアルオープン 京都府内初の環境配慮型SSへ
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今月の社説
今月号の社説 はこちら(クリックで展開します)
(1面記事より)
拝啓 国土交通大臣 金子 恭之 殿
変革の荒波を超えるのは次世代の
技術と人が織りなすホスピタリティ
政治が大きく動く 国民の変化への期待
2026年という新しい時代の幕開けから、早くも2ヵ月が経過いたしました。この短期間に、日本を取り巻く社会・経済の景色は、驚くほどの速さで塗り替えられています。特に注目すべきは、2月に行われた衆議院選挙の結果でしょう。高市政権が圧倒的な支持を得て圧勝したことは、停滞する日本経済の打破と、力強いリーダーシップを求める国民の意思が明確に示された結果だと言えます。
しかし、その一方で外交面では緊張が高まっており、特に日中関係の悪化は観光業界に深刻な影を落としています。振り返れば、昨年の訪日外国人客数は、大阪・関西万博の成功もあり、コロナ禍前を大きく上回り過去最高となる3500万人を大きく突破し、政府の観光立国政策である年間6000万人、インバウンド消費5兆円の実現に向けて大きな弾みをつけました。インバウンド需要の大きな柱であった中国からの団体観光客が激減し、京都をはじめとする全国の観光地では、これまでの賑わいが一変してしまいました。オーバーツーリズムの緩和を歓迎する声もあれば、経済的な影響を懸念する声も多く聞かれますが、特定の市場に過度に依存しない、より持続可能で質の高い観光立国へと脱皮するための変革のきっかけと考えるべきではないでしょうか。今こそ、国内需要の再発見や、欧米豪、東南アジアなど多角的な市場開拓へと舵を切る絶好の機会なのです。
AI、電動車、自動運転 テクノロジーの進化
テクノロジーの世界に目を向ければ、その進化の速度には目を見張るものがあります。2026年現在、生成AIは単なる便利な道具を超え、あらゆる産業の意思決定を支える不可欠なパートナーとなりました。テクノロジーの進展は、国際政治の波とも複雑に絡み合っています。特に米国トランプ政権の復活による「脱炭素政策の後退」は、世界のエネルギー戦略に大きな転換をもたらしました。米国がパリ協定の枠組みから再び距離を置き、化石燃料への回帰を鮮明にしたことで、一時期の過熱したEV(電気自動車)シフトにはブレーキがかかりました。欧州では電動化一辺倒から、ハイブリッド車や水素燃料、合成燃料を活用した現実的なマルチパスウェイへと戦略が修正されています。
その一方で、自動運転技術は加速度的に進化を続けています。米国や中国の主要都市では、すでに「レベル4」の無人ロボットタクシーが日常の風景として完全に溶け込んでいます。日本国内を見ますと、法整備の進展と通信インフラの高度化により、限定地域でのタクシーとしての自動運転の実証実験がスタートを切りました。
ロボタクシーとハイヤー事業の両立
私たちMKグループも、自動運転技術を脅威として遠ざけるのではなく、共存すべき新たな力として積極的に取り入れる決断をいたしました。将来的に、A地点からB地点への移動であるタクシー業務は、深刻なドライバー不足という構造的な社会課題を背景に、自然な形で自動運転車両へと置き換わっていくことになるでしょう。高齢化社会における移動の自由を守るための、避けては通れない進化です。2月~3月にかけてアメリカに自動運転の現場を視察するべく役職員を派遣しています。
一方で機械には真似のできない、人が対応するからこその「付加価値」は残ります。MKでは、自動運転による効率化と並行して、「ハイヤー事業」をもう一つの強固な柱として育ててまいります。ハイヤーは単なる移動手段ではありません。お客様一人ひとりの背景を理解し、その日の体調や気分に合わせ、期待を超える感動を提供する究極のパーソナルサービスです。この「人が介在するからこそ生まれるホスピタリティ」こそが、自動運転が一般化する未来において、私たちの真の競争力になると確信しています。目的地へ着くことだけが目的の移動は機械に任せ、移動そのものを豊かで特別な時間に変えるおもてなしは人が担う。この明確な役割分担こそが、次世代のモビリティ社会におけるMKの生存戦略です。国際会議の場やMICEでMKハイヤーが指名され年々ハイヤー事業の経験値は蓄積されています。
新しいスキルと知識と原点のおもてなし
そして、この大きな変革を成し遂げ、未来を切り拓くために最も大切なのが、他でもない「教育」です。自動運転車両が街を走る社会では、私たちに求められるスキルもこれまでとは根本的に異なってきます。例えば、改正道路交通法などにより新たに創設された「特定自動運行車両主任者」や、運行の安全をリモートで監視する「保安員」といった職種には、高度なITリテラシーや緊急時の的確な判断力、そして最新の法規制に関する深い知識が求められます。しかし、それ以上に私たちが磨き続けなければならないのは、やはり「接客の心」と「人間力」です。
技術が高度になり、自動化が進めば進むほど、相対的に「人間によるサービス」の価値はますます希少で贅沢なものへと高まっていくからです。MKでは、最新テクノロジーを使いこなすための専門知識の習得と並行して、MKの原点であるおもてなしの精神を次世代に継承するための教育を強化し、社員全員がハイヤードライバーとして活躍できるようにしてまいります。常に新しいことを学び続ける姿勢こそが、プロフェッショナルとしての誇りです。新しい時代の資格やスキルを身につけ、自動運転という強力なツールを使いこなしながら、MKの社員一人ひとりが「最高のおもてなしの体現者」として輝き続けること。それこそが、不透明な未来を明るい希望へと変え、お客様に選ばれ続ける唯一の道であると、私たちは強く信じております。
連載・特集記事など
連載記事や特集記事の一部をMKメディアにも掲載しています。
定期購読
| 定期購読料 | 年間 660円(1号当たり110円×年間6号)(税・送料込) |
|---|---|
| お申込方法 |
郵送の場合 申込用紙と定期購読料(※)を同封の上、封書で小社宛お送りください。 ※定期購読料は下記のいずれかの方法となります。 |
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Eメール・振込の場合 申込用紙(Excel版)に必要事項をご記入の上、
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Eメール送信後、定期購読料は下記口座にお振込みください。 |
広告掲載
MK新聞は、全国のMKタクシー(京都・札幌・東京・名古屋・滋賀・大阪・神戸・福岡)に車載しています。
MKタクシーのご利用客は全国で一日約25,000組です。
| 名称 | MK新聞 |
|---|---|
| 発行日 | 隔月1日(奇数月) |
| 発行部数 | 15,000部 |
| 仕様 | タブロイド判12ページ (フロント・最終面:カラー/中面:モノクロ) |
| 展開方法 |
|
広告料金表 はこちら
(円・税込)
| サイズ (縦×横mm) |
1号契約(1回) | 1年契約(6回) | ||
|---|---|---|---|---|
| 2~11面 (モノクロ) |
1・12面 (カラー) |
2~11面 (モノクロ) |
1・12面 (カラー) |
|
| 半1段(34×120) | 29,700 | 38,610 | 148,500 | 193,050 |
| 半2段(72×120) | 50,490 | 65,640 | 252,450 | 328,190 |
| 突出2段(72×60) | 39,600 | 51,480 | 198,000 | 257,400 |
| 全1段(34×243) | 59,400 | 77,220 | 297,000 | 386,100 |
| 全2段(72×243) | 100,980 | 131,280 | 504,900 | 656,370 |
| 全3段(110×243) | 142,560 | 185,330 | 712,800 | 926,640 |
| 1ページ | 475,200 | 617,760 | 2,376,000 | 3,088,800 |
1号契約(1回)
(円)
| サイズ (縦×横mm) |
2~11面 (モノクロ) |
1・12面 (カラー) |
|---|---|---|
| 半1段 (34×120) |
29,700 | 38,610 |
| 半2段 (72×120) |
50,490 | 65,640 |
| 突出2段 (72×60) |
39,600 | 51,480 |
| 全1段 (34×243) |
59,400 | 77,220 |
| 全2段 (72×243) |
100,980 | 131,280 |
| 全3段 (110×243) |
142,560 | 185,330 |
| 1ページ | 475,200 | 617,760 |
1年契約(6回)
(円)
| サイズ (縦×横mm) |
2~11面 (モノクロ) |
1・12面 (カラー) |
|---|---|---|
| 半1段 (34×120) |
148,500 | 193,050 |
| 半2段 (72×120) |
252,450 | 328,190 |
| 突出2段 (72×60) |
198,000 | 257,400 |
| 全1段 (34×243) |
297,000 | 386,100 |
| 全2段 (72×243) |
504,900 | 656,370 |
| 全3段 (110×243) |
712,800 | 926,640 |
| 1ページ | 2,376,000 | 3,088,800 |
- 1年契約の場合、掲載料は最初の掲載が決まった時点でまとめて頂戴いたします。
- 1年契約で途中で解約となった場合は、割引率にかかわらず、1回分の通常料金に掲載済みの回数を乗算した金額を控除して、清算いたします。
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mknews@mk-group.co.jp
FAX 075-693-8353






